- In-force status
- Not checked
- Edition shown
- As promulgated, 2568
- Later amendments
- Not merged in
- Rank
- กฎกระทรวง
Preamble
เล่ม ๑๔๒ ตอนที่ ๖ ก กฎกระทรวง กำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงสัมปทาน พ.ศ. 2568 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 5 (1) แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
ให้กำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงสัมปทาน ดังต่อไปนี้ (1) รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถเกินสองพันสองร้อยกิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสารที่มีที่นั่ง คนโดยสารเกินสิบห้าคน ให้ใช้ความเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง (2) รถขณะที่ลากจูงรถอื่น หรือรถยนต์สี่ล้อเล็ก ให้ใช้ความเร็วไม่เกินหกสิบห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง (3) รถโรงเรียนหรือรถรับส่งนักเรียน ให้ใช้ความเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง รถอื่นนอกจาก (1) (2) และ (3) ให้ใช้ความเร็วไม่เกินหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง และหากรถดังกล่าวอยู่ในช่องเดินรถช่องขวาสุด ต้องใช้ความเร็วไม่ต่ำกว่าเก้าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง เว้นแต่ในกรณีที่ช่องเดินรถนั้นมีข้อจำกัดด้านการจราจรหรือทัศนวิสัย มีสิ่งกีดขวาง หรือมีเหตุขัดข้องอื่น
ในเขตทางที่มีเครื่องหมายจราจรแสดงว่าเป็นเขตอันตรายหรือเขตให้ขับรถช้า ให้ลดความเร็วลงและเพิ่มความระมัดระวังขึ้นตามสมควร
ในกรณีที่มีเครื่องหมายจราจรกำหนดอัตราความเร็วต่ำกว่าอัตราที่กำหนดไว้ในข้อ 1 ให้ใช้ความเร็วไม่เกินอัตราที่เครื่องหมายจราจรดังกล่าวกำหนด ให้ไว้ ณ วันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๖8 สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล่ม ๑๔๒ ตอนที่ ๖ ก หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่เป็นการสมควรกำหนดอัตราความเร็ว ของยานพาหนะบนทางหลวงสัมปทานให้เหมาะสมกับลักษณะทางกายภาพของทาง เพื่อให้เกิดความคล่องตัว ความสะดวก และความปลอดภัยในสัญจรบนทางหลวงดังกล่าว ประกอบกับมาตรา 5 (1) แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓5 บัญญัติให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมีอำนาจ ออกกฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวง จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้ PoweredbyTCPDF(www.tcpdf.org)
Where this text comes from
- File published by
- สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาCouncil of State law index
- Council of State index entry
- https://www.ocs.go.th/searchlaw/law-index/item/10836ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) — The licence is declared on this dataset record — it is the licence evidence for the whole text
- Source file
- https://www.ocs.go.th/searchlaw/power_link/download/eyJ1dWlkIjoiOTI2MzE4NWEtMjdhYy00YjMxLTg1OTUtMTJiMmFlMDM2YzFmIiwiZmlsZW5hbWUiOiLguJcwMDA2IOC4geC4juC4geC4o-C4sOC4l-C4o-C4p-C4hyAyNTY4LTbguIEtMy5wZGYifQ.HU5yjCil-2DpAVICkp1gVnHMdo1deY7NGoNpnjyZZk82 pages
- File checksum
- sha256:8760b13a55c6f31449383edbdd02ca686c4d6eecfc68b0b175a7aa023602c044Pulled at 2026-08-23T21:36:10.966Z
- Text condition against the source
- Checked by three methods; no defect found"No defect found" is not "correct" — all three methods have blind spots, listed on the methodology page
- Text extraction
- pdftotext -layout บน ToUnicode ที่ซ่อม (repair-tounicode.py)Passed ai-law’s gates: ToUnicode repair · SARA AM restored · contiguous sections · OCR witness