ระบบการขนส่งน้ามันทางท่อที่ได้รับใบอนุญาตหรือได้รับความเห็นชอบแบบแปลน และแบบก่อสร้างตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ามันเชือเพลิงอยู่ในวันก่อนวันที่กฎกระทรวงนีใช้บังคับ ให้ได้รับยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติตามกฎกระทรวงนี เว้นแต่

(๑) ข้อ ๑๖ ข้อ ๑๗ วรรคหนึ่ง (๑) (๒) (๓) และ

(๔) ข้อ ๑๙ ข้อ ๒๐ ข้อ ๒๑ ข้อ ๒๒ และข้อ ๒๔ ต้องปฏิบัติให้ถูกต้องนับแต่วันที่กฎกระทรวงนีใช้บังคับ

(๒) ข้อ ๔ ข้อ ๑๕ และข้อ ๒๓ ต้องปฏิบัติให้ถูกต้องภายในหนึ่งปีนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี ใช้บังคับ

(๓) ข้อ ๑๗ วรรคหนึ่ง

(๕) และวรรคสอง ต้องปฏิบัติให้ถูกต้องภายในระยะเวลา ดังต่อไปนี

(ก) ในกรณีที่ไม่มีประวัติการทดสอบและตรวจสอบหรือมีแต่ได้ท้าการทดสอบและ ตรวจสอบครังสุดท้ายเป็นเวลาเกินสิบปีนับถึงวันที่กฎกระทรวงนีใช้บังคับ ให้ด้าเนินการทดสอบและ ตรวจสอบตามข้อ ๑๗ วรรคหนึ่ง

(๕) ภายในสองปีนับแต่วันที่กฎกระทรวงนีใช้บังคับ

(ข) ในกรณีที่มีประวัติการทดสอบและตรวจสอบโดยได้ท้าการทดสอบและตรวจสอบ ครังสุดท้ายเป็นเวลาไม่เกินสิบปีนับถึงวันที่กฎกระทรวงนีใช้บังคับ ให้ด้าเนินการทดสอบและตรวจสอบ ตามข้อ ๑๗ วรรคหนึ่ง

(๕) ภายในสิบปีนับแต่วันที่ได้ท้าการทดสอบและตรวจสอบครังสุดท้าย เว้นแต่ ระยะเวลาที่ต้องท้าการทดสอบและตรวจสอบดังกล่าวเหลือไม่ถึงสองปีนับแต่วันที่กฎกระทรวงนีใช้บังคับ ให้ด้าเนินการทดสอบและตรวจสอบตามข้อ ๑๗ วรรคหนึ่ง

(๕) ภายในสองปีนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี ใช้บังคับ ให้ไว้ ณ วันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖4 สุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๔๔ ก หนา้ ๓๐ หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี คือ โดยที่เป็นการสมควรรักษาความปลอดภัย ในการประกอบกิจการน้ามันและป้องกันมิให้เกิดอัคคีภัยหรืออันตรายแก่ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และ โดยที่มาตรา ๗ วรรคหนึ่ง (๑) (๓) (๕) และ

(๗) แห่งพระราชบัญญัติควบคุมน้ามันเชือเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ บัญญัติให้การขนส่งน้ามัน ลักษณะของท่อที่ใช้ในการขนส่งน้ามันและการบ้ารุงรักษาท่อส่งน้ามัน และวิธีการ ปฏิบัติงานและการจัดให้มีและบ้ารุงรักษาอุปกรณ์หรือเครื่องมืออื่นใดเพื่อประโยชน์ในการขนส่งน้ามันทางท่อ รวมทังการอื่นใดอันจ้าเป็นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการปฏิบัติตามพระราชบัญญัติดังกล่าว ให้กระท้า โดยการออกกฎกระทรวง จึงจ้าเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี