สารบัญ

สถานะบังคับใช้
ยังไม่ได้ตรวจ
ฉบับที่แสดง
ฉบับประกาศ ๒๕๖๔
การแก้ไขภายหลัง
ยังไม่ได้รวม
ลำดับศักดิ์
กฎกระทรวง
ข้อความนี้ไม่ใช่คำปรึกษากฎหมาย
  1. หมวด ๒ การติดตั้งถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวบนรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว

    13 มาตรา
  2. มาตรา ๙

    การติดตั้งถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวบนรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว ต้องเป็นไป ตามมาตรฐานที่กำหนดในข้อกำหนดการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนนของประเทศไทย หรือความตกลง ว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายระหว่างประเทศทางถนนของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของยุโรป แห่งสหประชาชาติ (European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road : ADR) ผู้ประกอบกิจการควบคุมจะยื่นคำขอให้ผู้อนุญาตออกหนังสือรับรองว่าการติดตั้งถังขนส่ง ก๊าซปิโตรเลียมเหลวได้มาตรฐานตามวรรคหนึ่ง เป็นข้อความภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษก็ได้ หนังสือรับรองตามวรรคสอง ให้เป็นไปตามแบบที่อธิบดีกรมธุรกิจพลังงานประกาศกำหนด ในราชกิจจานุเบกษา

  3. มาตรา ๑๐

    ถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวและอุปกรณ์ที่ยึดถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวกับ รถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว ต้องสามารถรับแรงที่เกิดขึ้นจากน้าหนักถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว และน้าหนักบรรทุกสูงสุด ดังต่อไปนี้

    (๑) สองเท่าของน้าหนักถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวรวมน้าหนักบรรทุกสูงสุดในทิศทาง การเคลื่อนที่

    (๒) หนึ่งเท่าของน้าหนักถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวรวมน้าหนักบรรทุกสูงสุดในทิศทาง ตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่

    (๓) หนึ่งเท่าของน้าหนักถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวรวมน้าหนักบรรทุกสูงสุดในทิศทาง แนวดิ่งขึ้น

    (๔) สองเท่าของน้าหนักถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวรวมน้าหนักบรรทุกสูงสุดในทิศทางแนวดิ่งลง

  4. มาตรา ๑๑

    ถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่ติดตั้งบนรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว ต้องมีสีขาว เป็นส่วนใหญ่ และต้องมีข้อความแสดงเครื่องหมายการค้าและหมายเลขโทรศัพท์ของผู้ค้าน้ามัน เลขที่ใบอนุญาตประกอบกิจการควบคุม และวัน เดือน ปีที่ได้รับใบอนุญาตไว้ที่ด้านข้างของตัวถัง ขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวทั้งสองด้านด้วยตัวอักษรสีแดงมีขนาดที่มองเห็นได้ชัดเจนและอ่านได้ง่าย สำหรับเครื่องหมายการค้าของผู้ค้าน้ามันต้องมีความสูงไม่น้อยกว่า ๓๐ เซนติเมตร ให้แสดงชื่อและหมายเลขโทรศัพท์ของผู้ประกอบกิจการควบคุมไว้ที่ด้านนอกของประตูรถขนส่ง ก๊าซปิโตรเลียมเหลวทั้งสองด้าน

  5. มาตรา ๑๒

    ห้ามติดตั้งถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวบนรถที่ใช้ในการขนส่งประเภทรถพ่วง ตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๔๕ ก หนา้ ๕๗ ถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่มีน้าก๊าซปิโตรเลียมเหลวอยู่ด้วยที่ติดตั้งอยู่บนรถขนส่ง ก๊าซปิโตรเลียมเหลวแบบรถกึ่งพ่วงตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก รถที่ลากจูงต้องประกอบติดกับ รถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวแบบรถกึ่งพ่วงนั้นตลอดเวลา

  6. มาตรา ๑๓

    ถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว ระบบท่อก๊าซปิโตรเลียมเหลว และอุปกรณ์ ต้องสูง จากระดับพื้นไม่น้อยกว่า ๓๐๐ มิลลิเมตร ภายใต้น้าหนักถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวรวมน้าหนัก บรรทุกสูงสุด

  7. มาตรา ๑๔

    รถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวต้องมีกล่องโลหะที่มีความแข็งแรงและยึดแน่นติดกับ ตัวรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวในตำแหน่งที่ปลอดภัย เพื่อป้องกันหัวท่อรับก๊าซปิโตรเลียมเหลว หัวท่อ จ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลว และหัวท่อไอก๊าซปิโตรเลียมเหลว และแบตเตอรี่ของรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวนั้น ต้องติดตั้งไว้ในด้านตรงข้ามกับด้านที่มีกล่องโลหะ โดยมีฝาปิดหรืออยู่ในกล่องที่ปิดมิดชิดด้วย

  8. มาตรา ๑๕

    รถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวต้องมีแผงเหล็กที่มีความแข็งแรงและยึดแน่นติดกับ ด้านข้างของตัวรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวทั้งสองข้าง เพื่อป้องกันความเสียหายหรืออันตราย จากอุบัติเหตุ โดยขอบล่างของแผงเหล็กต้องอยู่สูงกว่าระดับพื้นไม่เกิน ๔๕๐ มิลลิเมตร แต่ต้อง ไม่อยู่สูงกว่าอุปกรณ์ ขอบบนของแผงเหล็กต้องอยู่สูงกว่าระดับพื้นไม่น้อยกว่า ๖๕๐ มิลลิเมตร โดยอยู่ระหว่างช่องเพลาล้อที่ประชิดกันซึ่งรองรับตัวถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว และห่างจากขอบยางล้อรถ ของแกนเพลาล้อหลังไม่เกินข้างละ ๔๐๐ มิลลิเมตร ทั้งนี้ ให้ถือว่ากล่องโลหะตามข้อ ๑๔ เป็นส่วนหนึ่ง ของแผงเหล็กด้วย

  9. มาตรา ๑๖

    รถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวต้องติดตั้งเครื่องดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้งหรือน้ายาดับเพลิง หรือเครื่องดับเพลิงชนิดอื่นที่มิใช่เครื่องดับเพลิงชนิดฟองก๊าซ ซึ่งสามารถใช้ดับเพลิงอันเกิดจาก น้ามันเชื้อเพลิงได้ โดยมีขนาดบรรจุผงหรือน้ายาหรือสารอย่างอื่นไม่น้อยกว่า ๖.๘ กิโลกรัม ต่อเครื่อง จำนวนอย่างน้อยสองเครื่องต่อรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวหนึ่งคัน เครื่องดับเพลิงตามวรรคหนึ่ง ต้องอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานได้ทุกขณะ และอยู่ในตำแหน่ง ที่สามารถนำมาใช้ได้สะดวก

  10. มาตรา ๑๗

    การติดตั้งหัวท่อรับก๊าซปิโตรเลียมเหลว หัวท่อจ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลว และหัวท่อ ไอก๊าซปิโตรเลียมเหลว ต้องอยู่ในตำแหน่งที่มีระดับไม่ต่ำกว่าจุดศูนย์กลางของเพลาล้อ

  11. มาตรา ๑๘

    รถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวต้องติดตั้งกันชนด้านท้ายรถที่ทนต่อแรงกระแทก อย่างเพียงพอตลอดแนวความกว้างของถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว

  12. มาตรา ๑๙

    เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวต้องไม่ยาวกว่าความยาว ของกันชนท้ายตามข้อ ๑๘

  13. มาตรา ๒๐

    ถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่ติดตั้งจะต้องมีระยะห่างจากอุปกรณ์อื่น ๆ ดังต่อไปนี้

    (๑) ระยะห่างตามแนวราบ ระหว่างผนังด้านหลังห้องคนขับรถกับผนังถังขนส่ง ก๊าซปิโตรเลียมเหลวส่วนที่ใกล้ที่สุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ มิลลิเมตร เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๔๕ ก หนา้ ๕๘

    (๒) ระยะห่างตามแนวราบ ระหว่างด้านในของกันชนท้ายกับผนังถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว และอุปกรณ์ส่วนที่ใกล้ที่สุดไม่น้อยกว่า ๑๐๐ มิลลิเมตร

    (๓) ระยะห่างระหว่างผนังถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวและอุปกรณ์กับท่อไอเสียของรถขนส่ง ก๊าซปิโตรเลียมเหลวไม่น้อยกว่า ๗๕ มิลลิเมตร

  14. มาตรา ๒๑

    การติดตั้งลิ้นปิดเปิดที่ควบคุมได้ในระยะไกลสำหรับรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว ให้มีที่ปิดลิ้นควบคุมได้ในระยะไกลไว้อย่างน้อยสองจุด จุดหนึ่งอยู่ที่ท้ายรถ และอีกจุดหนึ่งอยู่ภายใน กล่องโลหะตามข้อ ๑๔ โดยให้ส่วนที่ทำหน้าที่ปิดลิ้นปิดเปิดสามารถทำงานได้ทันทีเมื่อปิดฝากล่องโลหะ และในกรณีที่ลิ้นปิดเปิดที่ควบคุมได้ในระยะไกลเป็นแบบสายดึง จะต้องมีส่วนโลหะที่หลอมละลายต่า (fuse metal) ด้วย

ที่มาของตัวบทนี้

ผู้เผยแพร่ไฟล์
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาดัชนีกฎหมายของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา
หน้ารายการของกฤษฎีกา
https://www.ocs.go.th/searchlaw/law-index/item/12786ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) — สัญญาอนุญาตประกาศอยู่ในระเบียนชุดข้อมูลนี้ — คือหลักฐานสัญญาอนุญาตของตัวบททั้งฉบับ
ไฟล์ต้นทาง
https://www.ocs.go.th/searchlaw/power_link/download/eyJ1dWlkIjoiMTdjODk1MDMtOTllMC00Nzk0LThiOTItY2YwMWZhNjJmNTNjIiwiZmlsZW5hbWUiOiLguIQwMDg1IOC4geC4juC4geC4o-C4sOC4l-C4o-C4p-C4hyAyNTY0LTQ14LiBLTUzLlBERiJ9.lFmOFgolvyOq4mcKS0FT5djbKWQsi20eIJ-_aMJZ8FY10 หน้า
ค่าตรวจสอบไฟล์ (checksum)
sha256:a7f2e9f729b039ddf7b59458552bf9bc2c05a852819800fde5e9fae54cc8bbecดึงเมื่อ 2026-08-23T22:38:48.495Z
สภาพของตัวบทเทียบกับต้นฉบับ
ตรวจด้วยสามวิธี ไม่พบความเพี้ยน"ไม่พบ" ไม่เท่ากับ "ถูกต้อง" — ทั้งสามวิธีมีจุดบอดที่ประกาศไว้ที่หน้าวิธีทำงาน
วิธีดึงข้อความ
pdftotext -layout บน ToUnicode ที่ซ่อม (repair-tounicode.py)ผ่านด่านตรวจของ ai-law: ซ่อม ToUnicode · คืนสระ ำ · ลำดับมาตราต่อเนื่อง · เทียบพยาน OCR