ARNON

Contents

In-force status
Not checked
Edition shown
As promulgated, 2564
Later amendments
Not merged in
Rank
กฎกระทรวง
This text is not legal advice

Preamble

เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๗๗ ก หนา้ ๑ กฎกระทรวง กำหนดอัตรำควำมเร็วสำหรับกำรขับรถในทำงเดินรถ พ.ศ. ๒๕๖๔ อำศัยอำนำจตำมควำมในมาตรา ๕ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับที่ ๑๒) พ.ศ. ๒๕๖๒ และมาตรา ๖๗ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ นำยกรัฐมนตรีออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

  1. Section ๑

    กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดสองร้อยสี่สิบวันนับแต่วันประกาศใน รำชกิจจำนุเบกษำเป็นต้นไป

  2. Section ๒

    ให้ยกเลิก

    (๑) กฎกระทรวง ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๒๒) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒

    (๒) กฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๐ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒

  3. Section ๓

    ในกฎกระทรวงนี้ “เขตชุมชน” หมำยควำมว่ำ พื้นที่ที่มีประชำชนอำศัยอยู่อย่ำงหนำแน่นหรือมีกำรสัญจร ของประชำชนจำนวนมำก หรือมีสถำนศึกษำ สถำนพยำบำล หรือโครงกำรพัฒนำพื้นที่ หรือมีกิจกรรม ที่ทำให้ประชำชนมำรวมตัวกันเป็นจำนวนมำกข้ำงเขตทำง ทั้งนี้ ตำมที่หัวหน้ำเจ้ำพนักงำนจรำจร ประกาศกำหนด “เกำะกลำงถนน” หมำยควำมว่ำ เกำะที่ใช้กั้นกลำงถนนเพื่อแบ่งทำงเดินรถในทิศทำงตรงข้ำมกัน ซึ่งมีลักษณะทำงกำยภำพที่ชัดเจนและมีควำมมั่นคงแข็งแรง เช่น เกำะกลำงถนนแบบยก (Raised Median) เกำะกลำงถนนแบบกดเป็นร่อง (Depressed Median) และเกำะกลำงถนนแบบรำวหรือกำแพง (Barrier Median) แต่ไม่หมำยควำมรวมถึง เกำะกลำงถนนแบบสีหรือตีเส้น เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๗๗ ก หนา้ ๒ “ทำงขนำน” หมำยควำมว่ำ ทำงเดินรถคู่ขนำนซึ่งใช้เดินรถในทิศทำงเดียวกันกับทำงเดินรถหลัก โดยมีสิ่งกั้นกลำงระหว่ำงทำงเดินรถคู่ขนำนกับทำงเดินรถหลัก ในลักษณะทำงกำยภำพที่ชัดเจน เพื่อประโยชน์ในกำรเป็นทำงเข้ำออก เชื่อม หรือผ่ำนทำงเดินรถหลักหรือผ่ำนที่คับขันหรือเขตปลอดภัย “ทำงพิเศษ” หมำยควำมว่ำ ทำงพิเศษตำมกฎหมำยว่ำด้วยกำรทำงพิเศษแห่งประเทศไทย “เครื่องหมายจรำจร” ให้หมำยควำมรวมถึง เครื่องหมายจรำจรตำมกฎหมำยว่ำด้วยทำงหลวงด้วย

  4. Section ๔

    กำรขับรถในทำงเดินรถที่อยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยำ เขตเทศบำลนคร เขตเทศบำลเมือง หรือเขตชุมชน ให้ใช้อัตรำควำมเร็ว ดังต่อไปนี้

    (๑) รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถเกินสองพันสองร้อยกิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสำรที่มีที่นั่ง คนโดยสำรเกินสิบห้ำคน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหกสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๒) รถขณะที่ลำกจูงรถอื่น รถยนต์สี่ล้อเล็ก หรือรถยนต์สำมล้อ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกิน สี่สิบห้ำกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๓) รถจักรยำนยนต์ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหกสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง เว้นแต่ รถจักรยำนยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่สำมสิบห้ำกิโลวัตต์ขึ้นไปหรือมีขนำดควำมจุของกระบอกสูบ รวมกันตั้งแต่สี่ร้อยลูกบำศก์เซนติเมตรขึ้นไป ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๔) รถโรงเรียนหรือรถรับส่งนักเรียน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหกสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๕) รถแทรกเตอร์ รถบดถนน หรือรถใช้งำนเกษตรกรรมตำมกฎหมำยว่ำด้วยรถยนต์ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินสี่สิบห้ำกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๖) รถอื่นนอกจำก (๑) (๒) (๓) (๔) และ

    (๕) ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตร ต่อชั่วโมง

  5. Section ๕

    กำรขับรถในทำงเดินรถที่อยู่นอกเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยำ เขตเทศบำลนคร เขตเทศบำลเมือง และเขตชุมชน ให้ใช้อัตรำควำมเร็ว ดังต่อไปนี้

    (๑) รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถเกินสองพันสองร้อยกิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสำรที่มีที่นั่ง คนโดยสำรเกินสิบห้ำคน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๒) รถขณะที่ลำกจูงรถอื่น รถยนต์สี่ล้อเล็ก หรือรถยนต์สำมล้อ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกิน ห้ำสิบห้ำกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๓) รถจักรยำนยนต์ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินเจ็ดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง เว้นแต่ รถจักรยำนยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่สำมสิบห้ำกิโลวัตต์ขึ้นไปหรือมีขนำดควำมจุของกระบอกสูบ รวมกันตั้งแต่สี่ร้อยลูกบำศก์เซนติเมตรขึ้นไป ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินเก้ำสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๔) รถโรงเรียนหรือรถรับส่งนักเรียน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินเจ็ดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๕) รถแทรกเตอร์ รถบดถนน หรือรถใช้งำนเกษตรกรรมตำมกฎหมำยว่ำด้วยรถยนต์ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินสี่สิบห้ำกิโลเมตรต่อชั่วโมง เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๗๗ ก หนา้ ๓

    (๖) รถอื่นนอกจำก (๑) (๒) (๓) (๔) และ

    (๕) ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินเก้ำสิบกิโลเมตร ต่อชั่วโมง

  6. Section ๖

    กำรขับรถในทำงเดินรถที่อยู่นอกเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยำ เขตเทศบำลนคร เขตเทศบำลเมือง และเขตชุมชน โดยทำงเดินรถนั้นได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทำงเดียวกันไว้ตั้งแต่ สองช่องขึ้นไปและมีเกำะกลำงถนน ให้ใช้อัตรำควำมเร็ว ดังต่อไปนี้

    (๑) รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถเกินสองพันสองร้อยกิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสำรที่มีที่นั่ง คนโดยสำรเกินสิบห้ำคน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินเก้ำสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๒) รถขณะที่ลำกจูงรถอื่น รถยนต์สี่ล้อเล็ก หรือรถยนต์สำมล้อ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกิน หกสิบห้ำกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๓) รถจักรยำนยนต์ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง เว้นแต่ รถจักรยำนยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่สำมสิบห้ำกิโลวัตต์ขึ้นไปหรือมีขนำดควำมจุของกระบอกสูบ รวมกันตั้งแต่สี่ร้อยลูกบำศก์เซนติเมตรขึ้นไป ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๔) รถโรงเรียนหรือรถรับส่งนักเรียน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๕) รถแทรกเตอร์ รถบดถนน หรือรถใช้งำนเกษตรกรรมตำมกฎหมำยว่ำด้วยรถยนต์ ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินสี่สิบห้ำกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๖) รถอื่นนอกจำก (๑) (๒) (๓) (๔) และ

    (๕) ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหนึ่งร้อย กิโลเมตรต่อชั่วโมง

  7. Section ๗

    กำรขับรถในทำงเดินรถบนทำงขนำน ไม่ว่ำอยู่ในเขตใด ให้ใช้อัตรำควำมเร็วตำมที่ กำหนดไว้ในข้อ ๔

  8. Section ๘

    กำรขับรถในทำงเดินรถบนทำงพิเศษ และทำงเดินรถนั้นอยู่ในระดับเหนือหรือ ใต้พื้นดินหรือพื้นน้ำ ให้ใช้อัตรำควำมเร็ว ดังต่อไปนี้

    (๑) รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถเกินสองพันสองร้อยกิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสำรที่มีที่นั่ง คนโดยสำรเกินสิบห้ำคน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๒) รถขณะที่ลำกจูงรถอื่น หรือรถยนต์สี่ล้อเล็ก ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหกสิบห้ำกิโลเมตร ต่อชั่วโมง

    (๓) รถโรงเรียนหรือรถรับส่งนักเรียน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๔) รถอื่นนอกจำก (๑) (๒) และ

    (๓) ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งนี้ หำกรถดังกล่ำวอยู่ในทำงเดินรถที่ได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทำงเดียวกันไว้ตั้งแต่สำมช่องขึ้นไป ให้กำรขับรถในช่องเดินรถช่องขวาสุด ต้องใช้ควำมเร็วไม่ต่ำกว่ำเก้ำสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง เว้นแต่ในกรณี ที่ช่องเดินรถนั้นมีข้อจำกัดด้ำนกำรจรำจรหรือทัศนวิสัย มีสิ่งกีดขวาง หรือมีเหตุขัดข้องอื่น

  9. Section ๙

    กำรขับรถในทำงเดินรถบนทำงพิเศษ และทำงเดินรถนั้นอยู่ในระดับพื้นดิน ให้ใช้อัตรำควำมเร็ว ดังต่อไปนี้ เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๗๗ ก หนา้ ๔

    (๑) รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถเกินสองพันสองร้อยกิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสำรที่มีที่นั่ง คนโดยสำรเกินสิบห้ำคน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินเก้ำสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๒) รถขณะที่ลำกจูงรถอื่น หรือรถยนต์สี่ล้อเล็ก ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหกสิบห้ำกิโลเมตร ต่อชั่วโมง

    (๓) รถโรงเรียนหรือรถรับส่งนักเรียน ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินเก้ำสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

    (๔) รถอื่นนอกจำก (๑) (๒) และ

    (๓) ให้ใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกินหนึ่งร้อยสิบกิโลเมตร ต่อชั่วโมง ทั้งนี้ หำกรถดังกล่ำวอยู่ในทำงเดินรถที่ได้จัดแบ่งช่องเดินรถในทิศทำงเดียวกันไว้ตั้งแต่ สำมช่องขึ้นไป ให้กำรขับรถในช่องเดินรถช่องขวาสุด ต้องใช้ควำมเร็วไม่ต่ำกว่ำเก้ำสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง เว้นแต่ในกรณีที่ช่องเดินรถนั้นมีข้อจำกัดด้ำนกำรจรำจรหรือทัศนวิสัย มีสิ่งกีดขวาง หรือมีเหตุขัดข้องอื่น

  10. Section ๑๐

    ในกรณีที่มีกำรออกกฎกระทรวงตำมกฎหมำยว่ำด้วยทำงหลวงหรือกฎหมำยว่ำด้วย กำรทำงพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อกำหนดอัตรำควำมเร็วสำหรับกำรขับรถในทำงเดินรถหรือช่องเดินรถ บนทำงหลวงหรือทำงพิเศษ แล้วแต่กรณี ไว้เป็นกำรเฉพำะ ให้กำรขับรถในทำงเดินรถหรือช่องเดินรถ ดังกล่ำว ใช้อัตรำควำมเร็วตำมที่กฎกระทรวงนั้นกำหนด

  11. Section ๑๑

    ในเขตทำงที่มีเครื่องหมายจรำจรแสดงว่ำเป็นเขตอันตรำย หรือเขตให้ขับรถช้ำ ให้ลดควำมเร็วลงและเพิ่มควำมระมัดระวังขึ้นตำมสมควร

  12. Section ๑๒

    ในกรณีที่ทำงเดินรถหรือช่องเดินรถใดมีเครื่องหมายจรำจรกำหนดอัตรำควำมเร็ว ต่ำกว่ำที่กำหนดในกฎกระทรวงนี้ ให้กำรขับรถในทำงเดินรถหรือช่องเดินรถนั้นใช้อัตรำควำมเร็วไม่เกิน ที่เครื่องหมายจรำจรดังกล่ำวกำหนด ให้ไว้ ณ วันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖4 พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชำ นำยกรัฐมนตรี เลม่ ๑๓๘ ตอนที่ ๗๗ ก หนา้ ๕ หมำยเหตุ :- เหตุผลในกำรประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่เป็นกำรสมควรปรับปรุงอัตรำควำมเร็ว สำหรับกำรขับรถในทำงเดินรถให้สอดคล้องกับลักษณะของทำงเดินรถ ประเภทของรถ สภำพของพื้นที่ และกำรจรำจรในปัจจุบัน เพื่อให้เกิดควำมสะดวกและควำมปลอดภัยในกำรใช้รถและประชำชนผู้ใช้ทำง จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

Where this text comes from

File published by
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาCouncil of State law index
Council of State index entry
https://www.ocs.go.th/searchlaw/law-index/item/13340ตัวบทกฎหมายที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา — การพิจารณาของผู้ดำเนินการ (ไม่ใช่สัญญาอนุญาต ไม่ใช่ความเห็นที่ปรึกษากฎหมาย) — The licence is declared on this dataset record — it is the licence evidence for the whole text
Source file
https://www.ocs.go.th/searchlaw/power_link/download/eyJ1dWlkIjoiOGU2OGU4ZTItOGY5NS00YWMyLTg5YmMtZDQxZjUzZmFiMWU4IiwiZmlsZW5hbWUiOiLguIgwMDAzIOC4geC4juC4geC4o-C4sOC4l-C4o-C4p-C4hyAyNTY0LTc34LiBLTEuUERGIn0.PggLz9wTnqt1psINycZ4EelpTbFc-u8hu9DIJ7-Ezcg5 pages
File checksum
sha256:e557c5a8b3d0a80fc6e94db846a0275791cc695339cc496b002ee70c61927c66Pulled at 2026-08-23T22:53:59.218Z
Text condition against the source
Checked by three methods; no defect found"No defect found" is not "correct" — all three methods have blind spots, listed on the methodology page
Text extraction
pdftotext -layout บน ToUnicode ที่ซ่อม (repair-tounicode.py)Passed ai-law’s gates: ToUnicode repair · SARA AM restored · contiguous sections · OCR witness